等效载荷比 C/P = 5.3最终还需校核静载荷、润滑、游隙、温度和安装误差
CALCULATOR 62 / 84
轴承载荷与 L10 寿命
通过径向和轴向载荷系数组合等效动载荷，分别按球轴承和滚子轴承寿命指数计算基本额定寿命及小时寿命。
BEARING L10 · V1.0.0
本地即时计算 · 参数不上传计算工作台
基本额定寿命
- 等效动载荷P
- 6.6 kN
- 基本L10寿命
- 149.133 ×10⁶ rev
- 寿命指数p
- 3
- P/C载荷比
- 0.1886
计算关系
等效动载荷：P = fₛ(XFr + YFa)
球轴承：p = 3；滚子轴承：p = 10/3
修正寿命：Lna = a·(C/P)ᵖ，小时寿命由转速换算
适用范围与假设
X、Y和寿命修正系数由用户根据轴承类型、载荷比、可靠度和厂家资料输入。
首版不自动处理变载荷谱、预紧、内部游隙、润滑寿命和污染系数。
先确认计算边界
- 额定动载荷C必须对应具体轴承型号。
- 寿命通过不代表静载荷、极限转速和温升一定满足。
- 成对轴承应先明确轴向载荷分配方式。
公式和单位换算均在浏览器完成，不向服务器提交输入参数。
理论知识
轴承载荷与 L10 寿命：从公式结果回到工程判断
通过径向和轴向载荷系数组合等效动载荷，分别按球轴承和滚子轴承寿命指数计算基本额定寿命及小时寿命。 下方内容用于帮助工程师回顾模型、准备参数、理解趋势并识别首版计算不能覆盖的边界。
01 · 模型与口径
先确认公式在计算链中的位置
通过径向和轴向载荷系数组合等效动载荷，分别按球轴承和滚子轴承寿命指数计算基本额定寿命及小时寿命。
| 序号 | 关系式或判定 | 使用位置 |
|---|---|---|
| 01 | 等效动载荷：P = fₛ(XFr + YFa) | 建立主结果 |
| 02 | 球轴承：p = 3；滚子轴承：p = 10/3 | 中间量与修正 |
| 03 | 修正寿命：Lna = a·(C/P)ᵖ，小时寿命由转速换算 | 输出或边界校核 |
02 · 参数准备
把输入值整理成可追溯的工程数据
零件、介质或设备参数应来自与候选规格一致的样本、标准或实测工况。参数越多，越需要保留单位、版本、温度和数据来源。
| 参数组 | 需要确认的内容 | 工程使用提醒 |
|---|---|---|
| 几何与规格 | 直径、导程、齿数、节距、中心距、支承跨度 | 优先读取候选型号样本，不用公称尺寸替代有效尺寸 |
| 载荷谱 | 恒载、峰值、冲击、方向、占空比 | 寿命和发热必须使用完整循环，不只看平均载荷 |
| 材料与效率 | 弹性模量、许用应力、摩擦、传动效率 | 效率、摩擦和许用值随润滑、速度与温度改变 |
| 安装条件 | 支承方式、对中、预紧、润滑、污染 | 这些条件常决定实际寿命而非理论额定值 |
03 · 特征关系
读取趋势比记住单个结果更重要
额定寿命通常对载荷呈幂次敏感：载荷小幅增加就可能显著缩短寿命。应使用完整载荷谱、方向变化、冲击和可靠度修正，不能只代入名义平均载荷。
04 · 计算顺序
按中间量逐步复核，避免只看最终数字
- 步骤 1：等效动载荷：P = fₛ(XFr + YFa)
- 步骤 2：球轴承：p = 3；滚子轴承：p = 10/3
- 步骤 3：修正寿命：Lna = a·(C/P)ᵖ，小时寿命由转速换算
05 · 适用边界
模型通过不等于工程风险已经关闭
- X、Y和寿命修正系数由用户根据轴承类型、载荷比、可靠度和厂家资料输入。
- 首版不自动处理变载荷谱、预紧、内部游隙、润滑寿命和污染系数。
假设不成立时，应更换模型、分段计算、引入厂家曲线或使用仿真与试验复核。
06 · 执行检查
把计算结果转换成下一步选型动作
- 额定动载荷C必须对应具体轴承型号。
- 寿命通过不代表静载荷、极限转速和温升一定满足。
- 成对轴承应先明确轴向载荷分配方式。